Dovoluji si uživatelům vozů OPEL Astra-G a Frontera-B vybavených palubním počítačem MID (třířádkový displej) nabídnout opravu nezobrazujících se bodů LCD displeje. Pokud MID již někdo „neopravoval“ a není to nějaký exotický kousek, je pravděpodobnost 100% úspěšné opravy veliká. Nedají se opravit pouze již „opravované“ displeje a displeje s mechanicky poškozeným LCD displejem.

Příznaky neopravitelných poškození LCD displeje

• mechanické poškození LCD displeje může být patrné ve vypnutém stavu jako lom skla a při zapnutém displeji se navíc poškození jeví jako souvislá barevná skvrna tekoucí od místa lomu. Také může docházet k vynechávání zobrazování některých sloupců či řádků displeje. Toto poškození je absolutně neopravitelné a nezřídka bývá způsobeno pokusem o neodbornou opravu

• samovolná degradace displeje způsobená pozvolným roztékáním kapalných krystalů projevující se jako barevně svítící skvrny či pavučinky. I na takto postiženém displeji lze opravovat nezobrazující se body, ale barevných skvrn či pavučinek se již nelze zbavit a navíc se časem s těžko předvídatelnou rychlostí budou skvrny zvětšovat

• u displejů palubních počítačů MID č. GM24435538 vyrobených v roce 2001 často dochází k přerušení spojů mezi vlastním LCD displejem a plochým kabelem. Tento typ závady nejsem schopen seriózně opravovat

Bohužel největší množství nevratně poškozených displejů mají na svém kontě „opraváři“, kteří se nebojí ničeho a jdou rovnou na věc. Většina displejů je dobře opravitelná a po opravě slouží bez problémů řadu let, ale po zásahu „opraváře“ většinou končí v koši a s tím přichází problém jejich náhrady. S velmi zajímavým produktem přichází společnost VERAMON, která nabízí přímou náhradu displejů MID pro vozy Astra-G a Frontera-B.

Nově vyvinutý MID je s původním originálem po funkční stránce plně kompatibilní a dokonce rozšiřuje soubor jeho funkcí. Instalace je velmi snadná, neboť nový MID používá stejný typ konektoru jako původní MID, takže se mění kus za kus a není potřeba dělat žádné změny v instalaci vozu; výměnu zvládne i „opravář“, který původní MID odeslal do křemíkového nebe.

Čeština a slovenština pro palubní displeje MID vozů OPEL Astra-G a Frontera-B

Doplnění nové jazykové verze do palubního počítače vyžaduje výměnu řídícího jednočipového mikropočítače NEC 78055 s 40kB pamětí typu ROM za verzi s pamětí typu FLASH (v ROM verzi nelze cokoliv měnit). Krom vlastní výměny jednočipového mikropočítače (80 pinové pouzdro QFP s roztečí vývodů 0,65mm), je dále nutné doplnit pomocný mikropočítač PIC10F222, ošetřující zpracování signálů otáček, které původně zpracovával mikropočítač 78055 svým přerušovacím vstupem, ale tento není ve FLASH verzi již k dispozici. No a na závěr je nutné ještě doplnit několik propojek a samozřejmě opravit připojení plochého kabelu k plošnému spoji s LCD řadičem (příčina nezobrazujících se bodů).

Fotogalerie počeštěného palubního počítače MID vozů OPEL Astra-G a Frontera-B